По данным немецких журналистов, серийный вариант прототипа, представленного в 2012 году на автосалоне в Сан-Паулу, станет доступен для покупки только в 2016 году. Ранее предполагалось, что VW покажет новинку до конца текущего года.
Как и сообщалось ранее, Volkswagen планирует построить модель на платформе хэтчбека Golf или на шасси малолитражки up! Последний вариант считается предпочтительным, поскольку кроссовер на базе ситикара получится дешевле, к тому же он позволит сохранить в модельном ряду место для более крупного кроссовера на базе Polo.
Кроме того, прототип Taigun использовал именно платформу VW up! Габаритные размеры прототипа составляли 3859 миллиметров, 1728 миллиметров и 1570 миллиметров в длину, ширину и высоту соответственно. Колесная база кроссовера достигала 2470 миллиметров и была на 50 миллиметров больше, чем у VW up!. Объем багажника равнялся 280 литрам (987 литров при сложенных задних креслах).
Моторная линейка будущего автомобиля не раскрывается, но предполагается, что это будут трех- и четырехцилиндровые агрегаты. Прототип оснащался литровым бензиновым двигатель TSI мощностью 110 лошадиных сил (175 Нм), позволявшим модели ускоряться с нуля до «сотни» за 9,2 секунды. «В базе» кроссовер будет переднеприводным, но более дорогие варианты получат полный привод.
Предполагается, что стоимость Volkswagen Taigun составит в районе 15 тысяч евро, то есть примерно на 5 тысяч евро дешевле VW Tiguan нового поколения.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
