Тизер под названием «The New Original» демонстрирует фары головного света, патрубки выхлопной системы, капот и несколько других элементов дизайна машины.
Известно, что в основу нового Cooper положена переднеприводная платформа UKL1, также позволяющая выпускать на ней полноприводные модели. Несмотря на то, что новинка увеличилась в размерах по сравнению с предшественником, она стала легче благодаря использованию высокопрочных сталей в конструкции шасси. Помимо этого, MINI Cooper оснащен облегченной, но более эффективной тормозной системой, а также электронным усилителем руля.
Новый MINI будет уже в базовом варианте оснащаться «активным капотом», приподнимающимся в случае столкновения с пешеходом для того, чтобы создать дополнительную зону деформации и смягчить удар. Система работает на скоростях от 19 до 55 километров в час.
В движение модель будет приводиться бензиновыми моторами объемом 1,5 и 2 литра, развивающими 136 и 192 лошадиные силы сообщаетственно, а также новым 1,5-литровым дизелем с системой непосредственного впрыска топлива (115 лошадиных сил, 269 Нм крутящего момента). Для версий S и JCW планируется установка более мощных агрегатов.
Ранее MINI сообщила, что новинка будет оснащаться проекционным дисплеем, представляющим собой небольшой прозрачный экран на вершине приборной панели. Системы безопасности будут включать функцию обнаружения пешеходов и экстренного торможения, работающую на основе показаний камеры на лобовом стекле автомобиля. В случае опасности столкновения с пешеходом или другим транспортным средством автомобиль будет давать предупреждающий водителя сигнал. Модель также получит автоматическую систему переключения между ближним и дальним светом.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
