Отметим, что в 2017 году ставка пошлин на новые импортные автомобили также была снижена на три процентных пункта — с 23% до 20%, и в дальнейшем в 2019 году ожидается еще одно снижение — до 15%.
Соответствующее решение принято в рамках обязательств России перед ВТО, при этом оно распространяется на весь Таможенный союз, поэтому такое же снижение предусмотрено и в других союзных государствах — Белоруссии, Казахстане, Армении и Киргизии.
Впрочем, компенсировать снижение пошлин правительство собирается за счет повышения утилизационного сбора. Ранее его платили только импортеры, однако сейчас сбор распространяется и на тех автопроизводителей, которые выпускают автомобили в России. При этом последним государство выплачивает субсидии.
1 апреля 2018 года ставка утилизационного сбора для автомобилей с двигателями обьемом от 1 до 2 литров из-за девальвации рубля увеличилась на 90% до 84 тысяч рублей.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
