В компании IBL называют предвестником новой флагманской модели, которая заменит семейство Exeo. Однако, о серийном производстве такого автомобиля речи пока не идет. Тем не менее, некоторые стилистические решения, впервые примененные на IBL, вскоре появятся на других серийных моделях Seat.
Новинка отличается агрессивными линиями кузова, узкими фарами головного света и решеткой радиатора новой формы. Габариты машины (длина 4,67 метра, колесная база – 2,71 метра) немного превосходят нынешнюю модель Seat Exeo, построенную на платформе Audi A4 предыдущего поколения.
Несмотря на то, что IBL является скорее «дизайнерским» прототипом, разработчики говорят о нем как о «подключаемом гибриде с нулевым выбросом СО2 в атмосферу». Кроме того, новинка получила мехатронное шасси, карты Google с возможностью обновления в режиме «онлайн» и новую систему кондиционирования «без ветра». Дефлекторы этой системы обладают большой площадью и поэтому не образуют сильный направленный поток холодного воздуха, передает Мотор.ru.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
