В интервью Autonews Europe Роланд Кеммлер, главный инженер по разработке силовых установок Mercedes-Benz, рассказал, что инженеры Ford привлекались для разработки мотора новой малолитражки Smart (и соплатформенного Renault Twingo).
Этот агрегат, как и знаменитый литровый Ford EcoBoost, получит турбонаддув и в новом Smart ForTwo станет выбрасывать всего 96 граммов СО2 на километр.
Ранее компании Ford, Daimler и Renault объявили о сотрудничестве в области развития технологии топливных элементов. Конечная цель автопроизводителей — сделать технологию водородных автомобилей на топливных ячейках пригодной для массового рынка к 2017 году.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
