Судя по фотографиям, в салоне автомобиля появятся электронный спидометр и трехспицевое рулевое колесо, выполненное в футуристическом дизайне. Однако, в целом интерьер сохранит стиль рядовых автомобилей BMW.
Бензин-электрический полноприводный спорткар BMW i8 будет представлен к концу 2013 года. Товарная версия модели значительно отличается от своего прототипа, но дизайнеры BMW сохранили общий силуэт спорткара, общие стилистические решения и необычные «плавники» перед колесами, перенаправляющие потоки воздуха.
Центральный туннель i8 изготовлен из алюминия, как и большинство компонентов подвески. Основной каркас кузова, названного «Life Module» («Модуль жизни»), состоит из углеволокна.
Задние колеса автомобиля будут приводиться в движение новым 1,5-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором BMW мощностью 220 лошадиных сил, а за вращение передних колес будет отвечать 130-сильный электромотор. Суммарная мощность силовой установки составит 350 лошадиных сил и 550 Нм крутящего момента. Предполагается, что это позволит спорткару ускоряться с места до 96 километров в час за 4,6 секунды.
В электрическом переднеприводном режиме комплект литий-ионных аккумуляторов позволит BMW i8 проехать около 35 километров без подзарядки.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
