Nissan IDx, вдохновленный классическими моделями марки Datsun, был построен в двух вариантах к ноябрьскому автосалону в Токио-2013. Палмер говорит, что компания получила множество теплых отзывах о IDx Freeflow и IDx Nismo.
Именно это подтолкнуло руководство марки к решению дать «зеленый свет» проекту бюджетного спорткара в духе прототипов IDx. В Токио говорилось, что «классический» IDx Freeflow предполагается оснащать компактными двигателями объемом 1,2 и 1,5 литра, а «спортивный» IDx Nismo – мощным 1,6-литровым турбомотором. Теперь в Nissan подумывают об электрической силовой установке.
Тогда как серийный вариант концепции BladeGlider компания Nissan рассчитывает выпустить через три года, появление спорткара IDx возможно лишь в течение ближайших пяти лет. Автомобиль будет позиционироваться на ступень ниже спорткупе 370Z и получит ценник около 50 тысяч долларов.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
