Модель будет выполнена в стилистике концептуального гибридного пикапа Mitsubishi GR-HEV, дебютировавшего в марте 2013 года на Женевском автосалоне. Не исключено, что серийный автомобиль также получит версию с гибридной силовой установкой. На это намекает официальный пресс-релиз Mitsubishi, сообщающий о том, что особенностью нового L200 станет очень низкий уровень вредных выбросов.
Концептуальная модель приводилась в движение дизель-электрической силовой установкой, состоящей из 2,5-литрового дизеля, размещенного на передней оси электромотора, автоматической трансмиссии и системы полного привода 4WD с интегрированной системой динамической стабилизации Super All Wheel Control (S-AWC), оборудованной активным дифференциалом повышенного трения. В результате 5,42-метровый пикап при движении выбрасывал всего 149 граммов CO2 на километр.
Нынешний Mitsubishi L200 оснащается 2,5-литровым дизелем мощностью 136 лошадиных сил, расходующим в городском цикле движения 11 литров топлива на сто километров пути.
Модель нынешней генерации выпускается в Таиланде, откуда поставляется в Европу и Россию, а также в страны Азии.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
