Новинка увеличилась в размерах по сравнению с предшественником: теперь габаританая длина «пятидверки» составляет 4035 миллиметров (на 40 миллиметров больше, чем ранее), а колесная база достигает 2570 миллиметров (+45 миллиметров). Благодаря этому пассажиры задних сидений получили больше места для удобного расположения ног, а объем багажника возрос до 320 литров при поднятых сиденьях второго ряда (на 25 литров больше чем у модели предыдущего поколения).
Дизайн новинки выполнен в фирменном стиле «Жидкостная скульптура». У модели появились новые фары головного света и задние фонари (в топовых комплектациях — светодиодные), другая решетка радиатора и черные задние стойки, призванные визуально удлинить автомобиль. В салоне модели установлены новое рулевое колесо и мультимедийная система нового поколения. В список опций войдут панорамная крыша со сдвижным люком и камера заднего вида.
Моторная линейка нового i20 пока не раскрывается. Предполагается, что ее составят четырехцилиндровые бензиновые двигатели объемом 1,2 и 1,4 литра и 1,1-литровый турбодизель с тремя цилиндрами.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
