Купить кроссовер можно будет с осени 2014 года по цене от 699 тысяч рублей за базовую версию. Цены на более дорогие комплектации автомобиля пока не раскрываются. Для сравнения, самый доступный Nissan Juke оценивается на российском рынке в 595 тысяч рублей (на 104 тысячи дешевле).
Габаритные размеры Ford Ecosport составляют 3998 миллиметров в длину (4235 миллиметров с запасным колесом на задней двери), 2057 миллиметров в ширину и 1665 миллиметров в высоту с учетом рейлингов. Колесная база модели достигает 2519 миллиметров, клиренс – 200 миллиметров, а глубина преодолеваемого брода — 550 миллиметров. Специально для российского рынка EcoSport получил дополнительную оцинковку крыши, перенастроенную подвеску, воздуховоды климатической системы для ног задних пассажиров и дополнительный электрический отопитель салона.
В оснащение Ford EcoSport также включены обогрев лобового стекла, подогрев сидений и зеркал, мультимедийная система SYNC с голосовым управлением на русском языке, система бесключевого доступа в салон и запуска двигателя, а также системы курсовой устойчивости и помощи при старте на подъеме.
В России модель будет доступна с бензиновыми моторами объемом 1,6 и 2 литра, развивающими 122 и 140 лошадиных сил соответственно. Любой из этих моторов можно заказать как с «механикой», так и с «автоматом». Кроме того, автомобиль будет предлагаться в версиях с передним и полным приводом.
Производство Ford EcoSport для российского рынка будет запущено на совместном предприятии Ford Sollers в Набережных Челнах.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
