Раскрыты данные о «Царь-двигателе» для проекта «Кортеж»

Президентский лимузин, разрабатываемый в рамках проекта «Кортеж», получит двигатель V12 мощностью до 850 лошадиных сил, передает «Газета.Ru» со ссылкой на слова генерального директора ФГУП НАМИ Максима Нагайцева.

Победители конкурса на лучший президентский лимузин 24 фото

Помимо этого мотора, известного как «Царь-двигатель», проект предусматривает разработку еще трех типов мотора. Все четыре агрегата будут основаны на принципе «унифицированного цилиндра». Самые маломощные четырехцилиндровые турбомоторы смогут развивать от 200 до 250 лошадиных сил. Эти агрегаты станут устанавливаться на внедорожники, за создание которых отвечает «УАЗ».

По теме:Выбран производитель внедорожников для политической элиты России

Вторым по мощности станет турбомотор V6 (от 350 до 400 лошадиных сил). Он предназначается для автомобилей классов «Бизнес» и «Премиум», которые будут производиться серийно и поступят в широкую продажу.

Топовыми агрегатами станут турбированные двигатели V8 (от 550 до 600 лошадиных сил) и V12 (от 800 до 850 лошадиных сил). Объем последнего составит 6-6,6 литра.

Ранее сообщалось, что к разработке нового V12 привлечены зарубежные компании, в том числе Porsche Engineering, австрийская AVL, британская Ricardo и немецкая FEV.

По теме:Porsche разработает двигатель для президентского лимузина

НАМИ (Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт), которому доверена разработка автомобилей для российской политической элиты, обещает собрать прототипы всех серий моторов в 2015-2017 годах. Причем первые автомобили проекта «Кортеж» поступят в продажу уже в начале 2015 года.

Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram