Дорожный и гоночный суперкары SCG 003
16 фото
Автомобили построены на легком карбоновом шасси и оснащаются бензиновыми твин-турбо моторами. Обе модели будут представлены публике на автосалоне в Женеве в первых числах марта.
Для гоночной версии используется доработанный двигатель Honda, развивающий 530 лошадиных сил при 6800 оборотах в минуту и 700 Нм крутящего момента при 4500 оборотах в минуту. В пару к нему устанавливается секвентальная коробка передач.
Снаряженная масса SCG 003C не превышает 1350 килограммов, а распределение веса по осям составляет 49:51. Модель использует независимую подвеску на двойных поперечных рычагах спереди и сзади, адаптивные амортизаторы KW, стабилизаторы поперечной устойчивости с толкателями pushrod и 18-дюймовые колесные диски.
Дорожный SCG 003S будет предлагаться с различными двигателями, самый мощный из которых станет твин-турбо мотор V12. Его отдача пока не раскрывается, но представители SCG подчеркивают, что намерены сосредоточиться не на повышении отдачи мотора, а на снижении веса самой модели и улучшении ее аэродинамических характеристик. По утверждению разработчиков, некоторые модификации модели смогут соперничать с мегакаром Koenigsegg One:1 по показателю отношения мощности к массе (у 1341-сильного One:1 на каждый килограмм веса приходится по 1 лошадиной силе).
Гоночный автомобиль примет участие в «24 часах Нюрбургринга» в 2015 году , а поставки дорожного SCG 003S стартуют до конца года. Ранее представители компании сообщали, что цены на дорожный суперкар будут начинаться от 2,1 миллиона евро (2,35 миллиона долларов), а на гоночный – варьироваться в пределах от 750 тысяч до 1 миллиона евро (от 840 тысяч до 1,12 миллиона долларов).
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
