Volkswagen продал 11 миллионов машин с незаконным ПО

Концерн Volkswagen признался в том, что незаконное программное обеспечение, позволяющее фальсифицировать результаты тестов на уровень вредных выбросов, было установлено на 11 миллионов автомобилей Volkswagen и Audi, проданных по всему миру, передает Meduza со ссылкой на The Guardian.

Расследование в отношении автомобилей Volkswagen с двухлитровыми дизельными турбомторами, управляющая электроника которых позволяет скрыть превышение по уровню вредных выбросов в 10-40 раз, инициировало EPA (агентство по охране окружающей среды США). Программное обеспечение определяет, что автомобиль проходит тестирование, и дает указание очистным системам машины работать на полную мощность, снижая объем уровня выбросов до недостижимого в обычных условиях уровня.

По теме:Volkswagen признался в подтасовке результатов эко-тестов

Ведомство обнаружило незаконное ПО в 482 тысячах проданных в США автомобилей и заявило о намерении взыскать с немецкого концерна штраф до 37 тысяч 500 долларов за каждый автомобиль. Таким образом, размер штрафа может превысить 18 миллиардов долларов. Помимо этого, руководству компании грозит уголовное преследование и иски от акционеров.

Не пропустите:Лучшие и худшие электромобили 2019 года

Позже власти Южной Кореи сообщили о собственном расследовании ситуации с дизельными автомобилями Volkswagen. Кроме того, министр финансов Франции призвал европейских регуляторов также заняться изучением этого вопроса.

Скандал вокруг подтасовки результатов эко-тестов привел к обвалу акций концерна Volkswagen на фондовом рынке (на 19 процентов 21 сентября и на 21,65 процента 22 сентября). За два дня общая стоимость Volkswagen снизилась на 25 миллиардов евро, передает РБК.

Руководство американского представительства Volkswagen уже принесло извинения за обман покупателей и органами охраны окружающей среды. По оценкам компании, на то, чтобы заменить блоки управления с проблемным ПО на 11 миллионах автомобилях, потребуется не менее 6,5 миллиарда евро.

Как уточняют в концерне, проблема затрагивает только те автомобили Volkswagen и Audi, на которые установлены дизельные турбомоторы EA189, призванные соответствовать экологическим нормам Евро-5. Речь идет о моделях Volkswagen Jetta, Golf, Passat, Audi A3 и A6. В 2012 году Volkswagen представил дизельные моторы нового поколения EA288 со сниженными показателями потребления топлива и выбросов CO2. По утверждению концерна, эти агрегаты честно справляются с результатами эко-тестов.

Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram