На данный момент Porsche работает над гибридными и заряжаемыми гибридными версиями выше названных моделей, наряду с их полностью электрическими вариантами. Но внутреннее исследование показало, что современные технологии литий-ионных батарей не смогут обеспечить дальность пробега более 300 километров.
Проблема кроется в том, что современные платформы Porsche со средним расположением двигателя нуждаются в сильной переработке, чтобы дать необходимый запас дальности пробега на электротяге. Так что немецкий автопроизводитель рассматривает возможность создания новой платформы PPE, предназначенной только для электромобилей, включая Boxster и Cayman.
По сути это та же стратегия, которую использовал Porsche в новом поколении внедорожника Macan - электрифицированные версии с ДВС продолжают использовать MLB-архитектуру, тогда как чистый электрический Macan будет построена на новой платформе PPE.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
