Новые транспортные средства будут иметь общую схему силовой установки изначально, но с 2025 года командам планируется дать больше технической свободы в их доработке.
Интересно, что в городах, где раллийные автомобили будут проезжать транзитом, будет использоваться исключительно чистая электрическая энергия, тогда как на спецучастках силовая установка будет работать на полную мощность.
Переход на гибридные моторы в WRC не является чем-то удивительным, если учесть, что Формула-1 использует такие технологии с 2014 года. При этом французская компания Citroen в этом году заявляла что покинет Чемпионат мира после 2020 года, если в WRC не введут какие-либо технологии электрификации.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
