Внешне гибридный вариант отличается от бензиновой модели оформлением передней части кузова. У машины появился новый бампер с большим воздухозаборником и другим оформлением секций противотуманных фар, а также иная решетка радиатора и модернизированные фары головного света. Сзади изменились только фонари, получившие черные корпуса и светодиоды.
В состав 100-сильной гибридной силовой установки входит 1,5-литровый бензиновый двигатель, электромотор, комплект специальных аккумуляторов и вариатор. Как сообщают в Toyota, силовая установка весит на 20 процентов меньше, чем агрегаты гибридной модификации Auris. При этом за счет расположения батарей под задним рядом сидений объем багажного отсека самого экологичного Yaris остался прежним — 286 литров. Точные показатели расхода топлива и уровня выбросов CO2 пока не сообщаются.
Продажи новинки в Европе начнутся летом 2012 года, сообщает Мотор.ru.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
