Тогда как версия Genesis G80, показанная в январе на автосалоне в Детройте, представляла собой всего лишь перелицованный вариант седана Hyundai Genesis, на этот раз марка поработала над стилем и оснащением машины.
Эти изменения наиболее заметны в новой спортивной версии модели – Genesis G80 Sport. Последний получил новый бампер с более агрессивным дизайном, увеличенными воздухозаборниками и другими секциями дневных ходовых огней. Решетка радиатора сменила вставку из горизонтальных планок на сетчатую и вместо стандартной хромированной окантовки теперь украшена черным хромом. Акценты того же цвета используются на боковых молдингах, и окантовке окон. Крыша, корпуса боковых зеркал и колесные диски выкрашены в черный.
Модель получила заниженную спортивную подвеску и спортивную выхлопную систему с четырьмя хромированными патрубками выхлопных труб.
По данным корейских СМИ, седан Genesis G80 Sport оснащен 3,3-литровым би-турбо мотором мощностью 370 лошадиных сил (510 Нм) от «старшего» Genesis G90.
Последний использует восьмидиапазонный «автомат», который в паре с мотором обеспечивает ему разгон с места до 100 километров в час за 6,2 секунды. Более компактный и легкий G80 Sport должен оказаться быстрее.
Стандартный автомобиль будет использовать 3,8-литровый бензиновый двигатель и восьмиступенчатый «автомат» с опциональной системой полного привода. Позже в моторную гамму добавятся дизели. В оснащение второго по счету седана из линейки Genesis войдут интеллектуальный круиз-контроль, система распознавания пешеходов с функцией экстренного торможения, система удержания полосы движения, система беспроводной зарядки для смартфонов и другие опции.
В продаже на корейском рынке Genesis G80 появится в июле, а «заряженный» G80 Sport — до конца 2016 года. Позже компания начнет поставлять модель на другие рынки, включая Россию.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
