Теперь в российских автосалонах будут доступны лишь лифтбекы и универсалы, которые оснащаются стандартным атмосферником на 1,6 литра (110 л.с.), турбированным 1,4 литра (150 л.с.) или турбированным на 1,8 литра (180 л.с.). При этом версию с 1,8-литровым мотором отныне можно приобрести только с 7-ступенчатым автоматом, а раньше для нашего рынка была доступна эта же модель с механикой.
Одной из причин, по которой узкоспециализированные версии покинули наш рынок, стало введение новых экологических норм Euro 6 в странах Евросюза. Так что Skoda решила не проводить сертификацию новых моделей для российского рынка.
На данный момент самая дешевая версия Skoda Octavia с базовым 1,6-литровым мотором на механике в кузове лифтбек оценивается 1,02 миллиона рублей. Самой дорогой является универсал с 1,8-литровым мотором и 7-ступенчатой АКПП за 1,844 миллиона рублей.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
