Новый дизайн 208-го отличается своей остротой и смелостью, что характерно для французских автопроизводителей. Тем не менее, несмотря на максимальную индивидуальность, городской хэтчбек выглядит достаточно привлекательно.
С точки зрения внешнего вида новый 208-й явно наследует 508-ю модель. Например, передние фары имеют аналогичные диагональные полосы, передние решетки также очень схожи. В зависимости от комплектации возможно приобрести хэтчбек со множеством различных вариантов колесных дисков.
Новейшее поколение 208 построено на стандартной модульной платформе CMP, и весит на 30 килограмм меньше, чем предыдущее. Помимо экономии веса, Peugeot утверждает, что новая платформа способствует снижению уровня шума, вибрации, и повышению жесткости кузова.
Базовым мотором для 208-го служит 1,2-литровый бензиновый турбо, а также по желанию клиентом можно заказать машину с 1,5-литровым дизелем. Бензиновая версия развивает 75 лошадок, и работает исключительно с 5-ступенчатой механикой. Дизель выдает 100 лошадок в паре с 6-ступенчатой механикой.
Кроме того, в ближайшем будущем Peugeot обещает представить новый бензиновый мотор на 100 лошадок с 6-ступенчатой механикой или 8-скоростным автоматом на выбор, а также заряженную версию 208-го на 130 лошадиных сил, которая будет оснащаться только автоматической КПП.
В дополнении Peugeot разработал полностью электрическую версию 208-го, которая использует 50 кВт батарею и электрический мотор на 136 л.с. и 260 Нм, разгоняя хэтчбек до сотни за 8,1 секунды. При этом дальность пробега на одной зарядке составляет впечатляющие 340 километров, а быстрая зарядка позволяет «наполнить» аккумуляторный блок на 80% всего за 30 минут.
Peugeot 208 снарядили целым комплектом активных систем безопасности, которые ранее были доступны только в более дорогих моделях — адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go, система контроля движения в полосе, система помощи при парковке, система автоматического экстренного торможения, система мониторинга состояния водителя, система распознавания ограничений скорости, дорожных знаков и мониторинга слепых зон.
В салоне клиенты найдут новую информационно-развлекательную систему i-Cockpit, полностью цифровую приборную панель и акценты из углеродного волокна по всей кабине, а также небольшое рулевое колесо, как у 508-го.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
